春暖花開，威海旅游熱度持續(xù)升溫。為給旅客提供更加安全、高效、舒適的出行換乘體驗(yàn)，威海交通場站公司對威海站網(wǎng)約車候車區(qū)進(jìn)行了“微改造、精提升”。新的網(wǎng)約車候車區(qū)位于威海站鐵路出站口南側(cè)區(qū)域，面積、設(shè)施、動線全面迭代，實(shí)現(xiàn)了“一層候車、二層乘車”的立體換乘體驗(yàn)，徹底解決了舊區(qū)域“擠、窄、險、堵”痛點(diǎn)。

1、 換乘指引：新候車區(qū)換乘指南

01、出站右轉(zhuǎn)

出站后，認(rèn)準(zhǔn)“網(wǎng)約車候車區(qū)”指示牌，統(tǒng)一向右轉(zhuǎn)，一路均有清晰引導(dǎo)。

02、找大屏查車

直行約80米，找到電子顯示屏。屏幕上會清晰顯示所約車輛的車牌號及對應(yīng)的通道字母（A、B、C、E、F）。

03、乘扶梯上車

根據(jù)屏幕提示，前往對應(yīng)通道，乘坐扶梯上到站臺。每個區(qū)域設(shè)有7個編號車位，找到預(yù)約車輛，核對車牌后上車出發(fā)。

2、 進(jìn)站指引：網(wǎng)約車司機(jī)進(jìn)站

01、10號口進(jìn)站

沿疏站路向南，右轉(zhuǎn)直行，從10號口進(jìn)站后直行，沿道路經(jīng)環(huán)島有序繞行。

02、駛?cè)虢诱就ǖ?/h4>

環(huán)島繞行后直達(dá)5個接站通道，每個通道內(nèi)設(shè)7個標(biāo)準(zhǔn)停靠車位。請按現(xiàn)場標(biāo)識及管理要求，規(guī)范有序停放車輛。

03、11號口出站接單載客完成后，遵照現(xiàn)場指示標(biāo)識，統(tǒng)一從11號口駛離場站。

3 功能升級：新?lián)Q乘區(qū)四大優(yōu)勢

1、空間擴(kuò)容，告別“擁擠等待”

11000㎡超大乘車區(qū)，面積較原來提升77.42%?？赏瑫r容納200輛網(wǎng)約車待客，蓄車量翻倍，有效解決高峰期人擠人、車等車。

2、人車分流，實(shí)現(xiàn)“安全便捷”

出站后右轉(zhuǎn)直行80米，換乘距離縮短50%，換乘時間由4分鐘壓縮至2分鐘。利用“天然安全島”實(shí)現(xiàn)人車徹底分離，無需在車道中穿行尋車，安全系數(shù)大幅提升。

3、通道擴(kuò)增，提升“匹配效率”

上客通道由原來的3個擴(kuò)展至5個（A、B、C、E、F），增幅超67%，每個通道均配備1部扶梯直達(dá)對應(yīng)站臺，通行效率提升1倍。每個通道扶梯口均設(shè)有電子顯示屏，實(shí)時展示該通道內(nèi)車輛的車牌號，方便旅客再次確認(rèn)車輛位置，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、高效的人車匹配，大幅減少尋車時間。

4、疏堵保暢，緩解“周邊路況”

網(wǎng)約車輛從10號口進(jìn)入，區(qū)域內(nèi)及外側(cè)車道共可容納約400輛網(wǎng)約車。有效解決原區(qū)域擁堵對疏站路、上海路交通的“倒灌”壓力，出站、上車、離開更加順暢。

4、 運(yùn)營管理：新?lián)Q乘區(qū)三重保障

1、執(zhí)法前置，違規(guī)行為“零容忍”

交通執(zhí)法人員現(xiàn)場駐守，嚴(yán)厲查處拒載、議價、非法營運(yùn)等違規(guī)行為。區(qū)域入口處醒目張貼《客運(yùn)中心網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)營服務(wù)管理規(guī)定》，運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)公開透明。

2、智能監(jiān)控，運(yùn)營秩序“全追溯”

候車區(qū)配備多處高清視頻設(shè)備，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營秩序全程實(shí)時監(jiān)控、可追溯。任何不規(guī)范行為都有據(jù)可查，讓合規(guī)司機(jī)安心待客，讓旅客權(quán)益有保障。

3、多方協(xié)同，現(xiàn)場引導(dǎo)“不斷檔”

場站公司安排工作人員全天候現(xiàn)場引導(dǎo)，解答旅客問詢、指引站臺方向。網(wǎng)約車平臺提前對司機(jī)開展新區(qū)域動線及規(guī)則培訓(xùn)，確保人車高效匹配。